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Blog de projetbmw318ie30
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je suis a la recherche d'un moteur pour mêtre dans la bmw si jamais vous connaisser quelq'un qui en a un dit moi le part commentaire ou part message priver (je le change car il a beaucoup de km) 
prépare mon CAP mécanicien maintenance des véhicules
au garage CITROEN OBLINGER A SAVERNE depuis septembre 2010
au garage CITROEN OBLINGER A SAVERNE depuis septembre 2010
E30 [modifier]
Série 3 (type E30)
BMW-E30-coupe.jpg
Constructeur Allemagne BMW
Classe Familiale
Moteur et transmission
Architecture moteur 4 et 6 cylindres Essence et Diesel
Puissance maximale 86 à 238 ch
Transmission Propulsion ou Transmission intégrale
Boîte manuelle ou automatique 3, 4 ou 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline, Coupé, Break ou Cabriolet
Chronologie des modèles (1984 - 1991)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E36)
BMW Série 3 (type E36)
BMW Série 3 (type E36)
modifier Consultez la documentation du modèle
La E30 est une gamme de voitures berlines, coupés, breaks et cabriolets.
Elle succède à la série 3 type E21.
Modèles [modifier]
Dans un premier temps, elle est commercialisée en version 2 portes berline 316 (90 ch), 318 (105 ch), 320i (125 ch) et 323i (139 ch) et cabriolet 320i (129 ch).
En 1984, elle adopte une nouvelle carrosserie 4 portes. En même temps le 2,3 l est porté à 150 ch.
La E30 est restylée en 1988. Pour la première fois la série 3 reçoit une motorisation diesel sur la 324d (86 ch). Le 6 cylindres 2,3 l (150 ch) est remplacé par un tout nouveau moteur 6 cylindres 2,5 l de 171 ch. Le cabriolet est proposé en version sans arceau.
En 1986, la 325i se voie doté en option d'une transmission intégrale sur les berlines (2 et 4 portes), modèle 325ix.
L'ancien moteur 1,8 l (1767 cm3 / 105 ch) datant de 1962 est remplacé par un nouveau 1,8 l (1795 cm3 / 113 ch) en 1987.
Apparition en 1988 de la première version break (touring). L'offre diesel s'étoffe avec l'arrivée d'une version turbo du 2,4 l de 115 ch.
Après la 318i, c'est au tour de la 316i d'accueillir une nouvelle motorisation en 1989. Elle reçoit un nouveau 1,6 l de 100 ch. Cette même année une nouvelle version 16 soupapes du 1,8 l de 136 ch est proposée sur la 318is.
La BMW M3 E30 fut la première génération de la M3. À l'époque conçue par les ingénieurs de Motorsport GmbH, filiale sportive du groupe BMW, son objectif était de rivaliser avec les Mercedes 190 sur les courses de championnat Allemand DTM. Pour l'homologation de la M3 dans ce championnat, il était nécessaire que BMW en produisent au minimum 5000 unités. Cependant dès sa commercialisation en 1986, contre toute attente de la firme munichoise, la BMW M3 suscita l'engouement des conducteurs avides de sensations et BMW dut revoir les effectifs de ses productions à la hausse : environ 18000 exemplaires seront produits de 1987 à 1991. La M3 possède un formidable moteur 4 cylindres, 2,3 l, de 200 ch, ce qui lui permettait une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 s et une vitesse de pointe de 240 km/h. Mais ce sera surtout la nervosité du moteur et la légèreté de la voiture qui lui conféreront de nombreuses victoires en championnat. Plusieurs évolutions routières de la M3 passant successivement à 220 puis 238 chevaux (en 2,5 litres) seront produites parallèlement au championnat.
D'autres modeles comme Hartge, Alpina, ,Schnitzer, Baur fut dérivés de la e30.
Caractéristiques techniques [modifier]
BMW M3 (type E30) Groupe A au Rallye des cotes de Garonne 2006
BMW M3 (type E30)
BMW 320 Cabriolet
modèle début fin type puissance cylindrée 2 portes 4 portes break cabriolet
316 1983 1989 L4 75 ch & 90 ch 1,6 L & 1,8 L oui oui - oui (Baur)
316i 1989 1990 L4 100 ch 1,6 L oui oui - -
318i 1983 1987 L4 105 ch 1,8 L oui oui - -
318i 1987 1990 L4 113 ch 1,8 L oui oui oui oui
325e - - L6 122 ch 2,7 L oui oui - -
320i 1983 1990 L6 125 ch 2,0 L oui oui - oui (129 ch)
318is 1989 1990 L4 136 ch 1,8 L oui - - -
323i 1983 1984 L6 139 ch 2,3 L oui - - -
323i 1984 1985 L6 150 ch 2,3 L oui oui - -
325i(x) 1985 1990 L6 170 ch 2,5 L oui oui oui oui
320is - - L4 192 ch 2,0 L oui oui - -
M3 - - L4 195 ch 2,3 L oui - - oui (786 ex)
M3 Evo I 1985 1988 L4 200 ch 2,3 L oui - - -
M3 Evo II 1988 1989 L4 220 ch 2,3 L oui - - -
M3 Sport Evo 1990 - L4 238 ch 2,5 L oui - - -
324d 1985 1990 L6 86 ch 2,4 L oui oui - -
324td 1988 1990 L6 115 ch 2,4 L oui oui oui -
(x) modèle disponible avec une transmission intégrale / L4 : moteur 4 cylindres en ligne / L6 : moteur 6 cylindres en ligne
Europe:
* 1982-1987 316 - 1.6 L M10B16 I4, 75 PS (55 kW; 74 ch)
* 1982-1990 316 1.8 - 1.8 L M10B18 I4, 90 PS (66 kW; 89 ch)
* 1987-1994 316i - 1.6 L M40B16 I4, 102 PS (75 kW; 101 ch)
* 1982-1987 318i - 1.8 L M10B18 I4, 105 PS (77 kW; 104 ch)
* 1987-1994 318i - 1.8 L M40B18 I4, 115 PS (85 kW; 113 ch)
* 1989-1991 318is - 1.8 L M42B18 I4, 136 PS (100 kW; 134 ch)
* 1982-1985 320i - 2.0 L M20B20 I6, 125 PS (92 kW; 123 ch)
* 1985-1991 320i - 2.0 L M20B20 I6, 129 PS (95 kW; 127 ch)
* 1988-1990 320is - 2.0 L S14B20 I4, 192 PS (141 kW; 189 ch)
* 1981-1986 323i - 2.3 L M20B23 I6, 150 PS (110 kW; 148 ch)
* 1985-1987 325e - 2.7 L M20B27 I6, 122 PS (90 kW; 120 ch)
* 1985-1991 325i - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 ch)
* 1986-1991 325iX - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 ch)
* 1986-1988 M3 - 2.3 L S14B23 I4, 200 PS (147 kW; 197 ch)
* 1989-1991 M3 Evo - 2.5 L S14B25 I4, 241 PS (177 kW; 238 ch)
* 1985-1990 324d - 2.4 L M21B24 I6, 86 PS (63 kW; 85 ch)
* 1987-1993 324td - 2.4 L M21B24 I6, 115 PS (85 kW; 113 ch)
Marché extérieur :
* 1984-1985 318i - 1.8 L M10B18 I4, 101 ch(75 kW) - Amérique du Nord
* 1991 318iS - 1.8 L M42B18 I4, 134 ch(100 kW) - Amérique du Nord
* 1984-1991 325e - 2.7 L M20B27 I6, 121 ch(90 kW) - Amérique du Nord
* 1986-1991 325es - 2.7 L M20B27 I6, 121 ch(90 kW) - Amérique du Nord
* 1987-1991 325i/is - 2.5 L M20B25 I6, 168 ch(125 kW) - Amérique du Nord
* 1988-1991 325ix - 2.5 L M20B25 I6, 168 ch(125 kW) - Amérique du Nord
* 1988-1991 M3 - 2.3 L S14B23 I4, 192 ch(143 kW) - Amérique du Nord
* 1984-1990 333i - 3.2 L M30B32 I6, 197 ch(145 kW) - Afrique du Sud
* 1989-1991 325iS - 2.7 L, 197 ch(145 kW) - Afrique du Sud
* 1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 ch(155 kW) - Afrique du Sud
production totale d'E30 [2] [3] 1982 15,580
1983 218,201
1984 285,134
1985 297,886
1986 329,460
1987 316,075
1988 269,074
1989 257,307
1990 246,818
1991 56,363
1992 26,913
1993 18,440
1994 1,997
Total 2,339,248
Série 3 (type E30)
BMW-E30-coupe.jpg
Constructeur Allemagne BMW
Classe Familiale
Moteur et transmission
Architecture moteur 4 et 6 cylindres Essence et Diesel
Puissance maximale 86 à 238 ch
Transmission Propulsion ou Transmission intégrale
Boîte manuelle ou automatique 3, 4 ou 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline, Coupé, Break ou Cabriolet
Chronologie des modèles (1984 - 1991)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E21)
BMW Série 3 (type E36)
BMW Série 3 (type E36)
BMW Série 3 (type E36)
modifier Consultez la documentation du modèle
La E30 est une gamme de voitures berlines, coupés, breaks et cabriolets.
Elle succède à la série 3 type E21.
Modèles [modifier]
Dans un premier temps, elle est commercialisée en version 2 portes berline 316 (90 ch), 318 (105 ch), 320i (125 ch) et 323i (139 ch) et cabriolet 320i (129 ch).
En 1984, elle adopte une nouvelle carrosserie 4 portes. En même temps le 2,3 l est porté à 150 ch.
La E30 est restylée en 1988. Pour la première fois la série 3 reçoit une motorisation diesel sur la 324d (86 ch). Le 6 cylindres 2,3 l (150 ch) est remplacé par un tout nouveau moteur 6 cylindres 2,5 l de 171 ch. Le cabriolet est proposé en version sans arceau.
En 1986, la 325i se voie doté en option d'une transmission intégrale sur les berlines (2 et 4 portes), modèle 325ix.
L'ancien moteur 1,8 l (1767 cm3 / 105 ch) datant de 1962 est remplacé par un nouveau 1,8 l (1795 cm3 / 113 ch) en 1987.
Apparition en 1988 de la première version break (touring). L'offre diesel s'étoffe avec l'arrivée d'une version turbo du 2,4 l de 115 ch.
Après la 318i, c'est au tour de la 316i d'accueillir une nouvelle motorisation en 1989. Elle reçoit un nouveau 1,6 l de 100 ch. Cette même année une nouvelle version 16 soupapes du 1,8 l de 136 ch est proposée sur la 318is.
La BMW M3 E30 fut la première génération de la M3. À l'époque conçue par les ingénieurs de Motorsport GmbH, filiale sportive du groupe BMW, son objectif était de rivaliser avec les Mercedes 190 sur les courses de championnat Allemand DTM. Pour l'homologation de la M3 dans ce championnat, il était nécessaire que BMW en produisent au minimum 5000 unités. Cependant dès sa commercialisation en 1986, contre toute attente de la firme munichoise, la BMW M3 suscita l'engouement des conducteurs avides de sensations et BMW dut revoir les effectifs de ses productions à la hausse : environ 18000 exemplaires seront produits de 1987 à 1991. La M3 possède un formidable moteur 4 cylindres, 2,3 l, de 200 ch, ce qui lui permettait une accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 s et une vitesse de pointe de 240 km/h. Mais ce sera surtout la nervosité du moteur et la légèreté de la voiture qui lui conféreront de nombreuses victoires en championnat. Plusieurs évolutions routières de la M3 passant successivement à 220 puis 238 chevaux (en 2,5 litres) seront produites parallèlement au championnat.
D'autres modeles comme Hartge, Alpina, ,Schnitzer, Baur fut dérivés de la e30.
Caractéristiques techniques [modifier]
BMW M3 (type E30) Groupe A au Rallye des cotes de Garonne 2006
BMW M3 (type E30)
BMW 320 Cabriolet
modèle début fin type puissance cylindrée 2 portes 4 portes break cabriolet
316 1983 1989 L4 75 ch & 90 ch 1,6 L & 1,8 L oui oui - oui (Baur)
316i 1989 1990 L4 100 ch 1,6 L oui oui - -
318i 1983 1987 L4 105 ch 1,8 L oui oui - -
318i 1987 1990 L4 113 ch 1,8 L oui oui oui oui
325e - - L6 122 ch 2,7 L oui oui - -
320i 1983 1990 L6 125 ch 2,0 L oui oui - oui (129 ch)
318is 1989 1990 L4 136 ch 1,8 L oui - - -
323i 1983 1984 L6 139 ch 2,3 L oui - - -
323i 1984 1985 L6 150 ch 2,3 L oui oui - -
325i(x) 1985 1990 L6 170 ch 2,5 L oui oui oui oui
320is - - L4 192 ch 2,0 L oui oui - -
M3 - - L4 195 ch 2,3 L oui - - oui (786 ex)
M3 Evo I 1985 1988 L4 200 ch 2,3 L oui - - -
M3 Evo II 1988 1989 L4 220 ch 2,3 L oui - - -
M3 Sport Evo 1990 - L4 238 ch 2,5 L oui - - -
324d 1985 1990 L6 86 ch 2,4 L oui oui - -
324td 1988 1990 L6 115 ch 2,4 L oui oui oui -
(x) modèle disponible avec une transmission intégrale / L4 : moteur 4 cylindres en ligne / L6 : moteur 6 cylindres en ligne
Europe:
* 1982-1987 316 - 1.6 L M10B16 I4, 75 PS (55 kW; 74 ch)
* 1982-1990 316 1.8 - 1.8 L M10B18 I4, 90 PS (66 kW; 89 ch)
* 1987-1994 316i - 1.6 L M40B16 I4, 102 PS (75 kW; 101 ch)
* 1982-1987 318i - 1.8 L M10B18 I4, 105 PS (77 kW; 104 ch)
* 1987-1994 318i - 1.8 L M40B18 I4, 115 PS (85 kW; 113 ch)
* 1989-1991 318is - 1.8 L M42B18 I4, 136 PS (100 kW; 134 ch)
* 1982-1985 320i - 2.0 L M20B20 I6, 125 PS (92 kW; 123 ch)
* 1985-1991 320i - 2.0 L M20B20 I6, 129 PS (95 kW; 127 ch)
* 1988-1990 320is - 2.0 L S14B20 I4, 192 PS (141 kW; 189 ch)
* 1981-1986 323i - 2.3 L M20B23 I6, 150 PS (110 kW; 148 ch)
* 1985-1987 325e - 2.7 L M20B27 I6, 122 PS (90 kW; 120 ch)
* 1985-1991 325i - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 ch)
* 1986-1991 325iX - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 ch)
* 1986-1988 M3 - 2.3 L S14B23 I4, 200 PS (147 kW; 197 ch)
* 1989-1991 M3 Evo - 2.5 L S14B25 I4, 241 PS (177 kW; 238 ch)
* 1985-1990 324d - 2.4 L M21B24 I6, 86 PS (63 kW; 85 ch)
* 1987-1993 324td - 2.4 L M21B24 I6, 115 PS (85 kW; 113 ch)
Marché extérieur :
* 1984-1985 318i - 1.8 L M10B18 I4, 101 ch(75 kW) - Amérique du Nord
* 1991 318iS - 1.8 L M42B18 I4, 134 ch(100 kW) - Amérique du Nord
* 1984-1991 325e - 2.7 L M20B27 I6, 121 ch(90 kW) - Amérique du Nord
* 1986-1991 325es - 2.7 L M20B27 I6, 121 ch(90 kW) - Amérique du Nord
* 1987-1991 325i/is - 2.5 L M20B25 I6, 168 ch(125 kW) - Amérique du Nord
* 1988-1991 325ix - 2.5 L M20B25 I6, 168 ch(125 kW) - Amérique du Nord
* 1988-1991 M3 - 2.3 L S14B23 I4, 192 ch(143 kW) - Amérique du Nord
* 1984-1990 333i - 3.2 L M30B32 I6, 197 ch(145 kW) - Afrique du Sud
* 1989-1991 325iS - 2.7 L, 197 ch(145 kW) - Afrique du Sud
* 1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 ch(155 kW) - Afrique du Sud
production totale d'E30 [2] [3] 1982 15,580
1983 218,201
1984 285,134
1985 297,886
1986 329,460
1987 316,075
1988 269,074
1989 257,307
1990 246,818
1991 56,363
1992 26,913
1993 18,440
1994 1,997
Total 2,339,248
